Türkiye’de önümüzdeki yıldan itibaren elektrikli araç üretmeye başlayacak Güney Kore’nin devi Hyundai Motor Group, otonom sürüş teknolojilerinde Tesla’nın “göz temelli” (vision-only) hegemonyasına son verecek devrim niteliğinde bir adım attı.
Grup bünyesindeki 42dot şirketi, geliştirdiği Atria AI platformuyla pahalı sensörlere veda ederek sadece kameralarla çalışan yeni bir sistemi duyurdu. Bu sistem, rakibinden neredeyse iki kat güçlü yerli çipsetiyle sektörde kartları yeniden dağıtıyor.
Teknolojinin Kalbi: Tesla’dan İki Kat Güçlü Yerli Çipset
Otomotiv endüstrisindeki “sensör savaşlarını” yeniden alevlendirecek bu hamle, Hyundai'nin kendi tasarladığı yerli çipsete dayanıyor. Atria AI, saniyede 400 trilyon işlem (400 TOPS) kapasitesiyle dikkat çekiyor. Bu performans, Tesla'nın güncel HW4 çipinin sunduğu yaklaşık 240 TOPS’luk gücü neredeyse ikiye katlıyor.
Sistem, LiDAR, radar veya HD harita gibi pahalı ve karmaşık ek sensörlere ihtiyaç duymadan, araç üzerindeki sekiz kameradan gelen veriyi doğrudan işliyor. Uçtan uca nöral ağ tabanlı bu yapı, Seul’ün yoğun trafiğinde yapılan testlerde şerit değiştirme, kavşak manevraları ve yaya algılamayı sürücü müdahalesi olmadan başarıyla gerçekleştirdi.
Maliyetler Düşecek, Menzil Artacak
Hyundai'nin 2022 yılında bünyesine kattığı 42dot şirketi, markanın “yazılım odaklı araç” (SDV) stratejisinin meyvesini verdi. Pahalı LiDAR teknolojisine bağımlılığı bitiren bu yeni sistemle birlikte, üretim maliyetlerinde yüzde 30-40 oranında düşüş hedefleniyor. Ayrıca sensör yükünün azalması, araç ağırlığını düşürerek elektrikli araçların menziline yaklaşık yüzde 5 katkı sağlayacak.
Güney Kore medyası bu gelişmeyi, Hyundai'nin teknolojik "yeniden doğuşu" olarak nitelendiriyor.
2026’da Yollarda: İlk Genesis Modellerinde Kullanılacak
Hyundai Motor Group Başkanı Chung Eui-sun’un “Güvenliği ön planda tutuyoruz” diyerek işaret ettiği yeni teknoloji için takvim de belirlendi:
-
2026: Atria AI, ilk olarak Genesis serisi gibi premium modellerde kullanılacak.
-
2027: Teknoloji kitlesel üretimdeki diğer Hyundai ve Kia modellerine yayılacak.
Sektör uzmanları, Hyundai’nin bu cesur hamlesinin, Kore'yi otonom sürüşte “üçüncü büyük güç” yapabileceğini öngörüyor.
